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2023-09-18 09:07:32
滚珠丝杠表面感应淬火
滚珠丝杠是一种将旋转运动与直线运动相互转化的滚动功能部件,具有平稳传动、的功能,一直以来被广泛应用于机床传动、数控设备、自动化控制等方面。淬火后的丝杠硬度高、脆性大,校正工作难度较大,不利于产品的大批量生产机床导轨淬火生产线,因此要求淬火时对丝杠径跳进行严格控制淬火生产线。对于螺距变形量的要求是基于一般企业的滚珠丝杠的生产大部分是先开滚道再淬火。
滚珠丝杠表面感应淬火基本工艺: 对丝杠滚道进行淬火,应制作与丝杠外形尺寸相匹配的淬火感应器, 热处理工艺参数:奥氏体化温度860~880℃, 经冰冷处理后的滚珠丝杠在后续加工或使用过程中基本不存在因为组织转变而影响尺寸精度的现象。通过大量工艺试验,确保生产工艺的可靠性与稳定性。针对每一系列的滚珠丝杠,首先根据其淬火硬化层组织和深度要求进行工艺试验,确定一个工艺参数调节范围。其次牙条淬火调质生产线,在实际生产时还必须在参数范围内适当调整,使丝杠的淬火硬度和螺距变形量符合要求。
砼泵管内壁淬火
砼泵管内壁淬火的目的是:经过内壁淬火、渗碳化学处理,法兰衬套硬度达到58-60度,管道使用寿命提高3-5倍,提高了生产效率。
定义:砼泵管,混凝土输送泵管道的简称,因混凝土简称砼丝杆淬火生产线,故常称作砼泵管。很容易理解,泵管是随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑工程配件产品,它的出现大大提高了建筑施工的效率,把从前需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方,使施工效率提高了近百倍。
淬火的目的是:经过内壁淬火、渗碳化学处理,法兰衬套硬度达到58-60度,管道使用寿命提高3-5倍,提高了生产效率。
砼泵管内壁淬火有以下突出特点:
频率可根据要求调整,一般为25-35KHZ,适宜硬度为1.5-4mm,淬火硬度符合要求,变形量小。
淬火速度快,无啸叫噪声。
感应器做工精细,砼泵管内壁淬火的同轴水冷感应器。
采用器件IGBT模块,效率比老式可控硅中频提高30%-40%,节电30%-40%。
生产机床导轨超音频淬火设备
导轨超音频淬火设备具有省电、性能稳定、加热速度快、体积小、安全、环保、适应性强、加工质量高、提高工效、控制、操作方便等优点。
导轨超音频淬火设备的优点:
1、采用IGBT为主器件、全桥逆变
2、负载持续率设计,可连续工作。
3、保护功能完善,可靠性高。
4、可远控和配接红外测温,实现温度的自动控制,提高加热质量和简化工人操作。
5、取代氧炔焰、焦碳炉、盐浴炉、煤气炉、油炉等加热方式。
6、采用频率自动跟踪及多路闭环控制。
7、体积小、重量轻、安装简单,操作方便。
节电数控车床导轨超音频淬火设备基本参数如下:
1、额定功率:80KW和120KW用于机床导轨淬火,便于更大截面机床导轨和齿轮淬火等应用。 机床导轨淬火设备/机床导轨面淬火机120型也可用于机床导轨淬火
2、行走速度:双导轨一起淬:200-400mm/分钟(依截面尺寸而定)如原来的机床厂,老式100KW可控硅中频行走速度140mm/分。用我公司WH-VIII-120KW设备行走速度300mm/分钟。
3、机床导轨超音频淬火设备/机床导轨面淬火机120型 淬硬层深度:2-4mm左右,并能依厂家工艺参数要求而定。
4、工作台是放超音频淬火设备或放机床导轨,要匀速运动,速度在300-400mm/min。(我们也可以生产,但价格偏高,建议厂家自己生产,技术要求不高,链条传动、丝杆传动、钢丝绳传动、齿条传动都可以,一般机械厂都可以生产,这样可以降低成本)
对于超音频淬火设备售前售后服务
1、提供安装调试和培训服务。
2、产品自销售即日起质保期为一年。质保期内,非人为引起的设备故障维修由无偿提供服务和材料更换;质保期外的维修和材 料更换只收取配件成本费。
3、帮助建立完善的生产工艺和提供的淬火技术支持。
4、国内的运费由电磁感应加热设备承担。
滚珠丝杠中频感应加热淬火工艺分析
丝杠表面淬火硬度58~64HRC,两端允许留一个导程的软带,丝杠槽底部淬火后的有效硬化层深1.6~2.4mm,淬火后丝杆弯曲度小于1.0mm。试样预备热处理为820℃正火+620℃回火。根据丝杠槽底部淬火后的有效硬化层深度要求,电源应采用IGBT感应加热电源比较合适。按工件材质、形状和尺寸等技术要求,选用连续加热和连续喷冷的方式进行淬火。加热时工件旋转,淬火温度在900~950℃范围内,用红外线测温仪测温;淬火加热时间非常短,因是感应加热,加热速度极快,工件加热到温后喷冷淬火,淬火加热时间受感应器上移速度决定,上移速度越快,淬火加热时间越短。喷冷介质采用聚乙烯醇水溶液,回火方式采用油浴回火,回火温度(180±10)℃,回火时间(5~6)h。
当工件被喷水冷却时,上下滚轮又能夹持工件,使其不因淬火应力的作用而变形,从而对丝杠起到减少变形的作用。在淬火时降低感应器及淬火校正工装向上的移动速度,淬火时间会延长、淬火温度会升高、加热深度会加深,使丝杠表面淬火后硬化层加深及表面硬度升高,从而保证满意的硬化层深度及表面硬度。当工件连续加热淬火时,上下两组滚轮随着感应器上下移动,并随工件的旋转产生连续的校正作用。采用工装中频淬火,变形,淬硬层深度及硬度也更加均匀。
半轴淬火机床表面淬火存在问题及今后改进设想
半轴淬火机床淬火经过多次摸索试验及小批,证明采用变参数的连续淬火法能够得到符合设计要求的均匀淬火层, 但是, 在具体中也暴露了一些问题,影响淬火质量的稳定。
起始部位端面间隙的调整困难, 调大了,端面到温滞后太多, 侧面出现过热现象, 调小了, 又会接触端面引起打火, 零件。 靠操作者肉眼观察, 手工控制常出问题。加限位器控制则由于半轴长度方面精度不严, 而间隙影响又敏感, 难见收效。
改进设想: 感应器本身涂 0.2 mm 左右厚绝缘层( 搪瓷等无机涂料) , 或上下与机床绝缘, 使半轴处于电悬浮状态。这样一来, 即使感应器接触上工件也不会引起打火, 操作安全、方便。其次牙条淬火调质生产线, 操作程序较复杂, 每次淬火都需专人调整电参数, 若调整不及时还将有可能产生温度过高过低现象, 影响淬火质量。改进设想: 调整旋钮和仪表移至操纵盘附近, 方便调节, 或机床加装拨动开关, 到位即自动调节。另一种设想是设计一种装配式 可 调 间 隙 感 应器, 在淬火操作过程中自动调整好间隙至Z佳状态,如能大批量, 能研究出此种全新感应器是比较理想合算的。笔者认为, 作出一些改进之后, 半轴中频感应加热淬火将可达到半机械化的水平, 满足大批量的要求。
铁路车辆轴箱滚动轴承环表面感应加热整体淬火装置
铁路车辆轴箱用的滚动轴承通常受到很大接触载荷和动载荷的作用,它们的质量在很大程度上决定了铁路各项运营指标和运行安 全。从前,所有铁路轴承的内外环都用常规熔炼和电渣重熔的lllX15Cr钢制成,在有保护气氛的电炉中加热后在油中整体淬火,随后在电炉中低温回火。
高频焊接设备,超音频感应焊接设备,中频淬火机
由于使用繁忙程度提高,轴承的寿命和可靠性已显得不够。运用中经常出现轴承环断裂事故。为了提高轴承的可靠性和寿命,需要利用表面感应加热整体淬火方法的轴承零件强化新工艺。
新一代的淬火装置能在很大的范围内调节加热和冷却旧温度一时间参数,并在对感应器和淬火冷却部件作相应改进后能对主要旋转体形状的许多种零件进行淬火。这种装置的结构能实现淬火升自动回火。
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